ダイハツ ネイキッド | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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VS | ||
9000円~108.9万円
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中古車相場 |
44.8万円
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173台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ネイキッド | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 319.2万円~581.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
659 | 排気量(cc) | 1780~3998 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 116~275 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | 6.8~10.8km/L |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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