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ハイエースバンとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円67.8万円
ボーラの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 元歯科訪問車 外部電源取入口 ス-パ-ロング 車いすリフトガソリン発電機付 オ-トマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 17インチAW/ローダウン/フルエアロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ステアリングヒーター

    本体価格
    494.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 キーレス 本州仕入 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 12.8インチ後席モニター デジタルイン

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ガソリン車/ナビ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ アーバンカーキ全塗装 Wエアコン付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディションローダウンスタイル

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車 SDナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    403.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

関東
957
366.5万円
関西
453
367.5万円
東海
528
362.8万円
北海道
265
333.7万円
九州
332
300.9万円
東北
201
374万円
北陸・甲信越
180
341万円
中国
78
356.4万円
四国
42
335.7万円
地域別台数
関東
2
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ボーラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1998~2982 排気量(cc) 1984~2791
109~160 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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