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CX-60とルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ・20インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 全周囲カメラ スマートシティサポート レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミホイール シートベンチレーション メモリパワーシート レーダークルーズ コードレス充電 パドルシフト

    本体価格
    364.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正品前後ドライブレコーダー 360度ビューカメラ 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能付き レーダークルーズコントロール

    本体価格
    361.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/12.3インチメーカーナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/BOSEサウンド

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー HUD BSM レーダークルーズ パドルシフト ETC ベンチレーション シート・ステアヒーター パワーバックドア 純正ナビ BTオーディオ ワイヤレス充電 AC100V LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    413.9万円

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    69.8万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

関東
316
349万円
関西
128
340万円
東海
185
346.4万円
北海道
44
349.3万円
九州
129
333.2万円
東北
57
351.5万円
北陸・甲信越
107
350.6万円
中国
67
332.3万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ルポ
299.2万円646.3万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2488~3283 排気量(cc) 1389~1597
188~254 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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