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デミオとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
10万円156.2万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 34
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ 革シート インテリキー ディーゼルターボ 純正アルミ 純正アルミ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 車検整備付き 一年間保証付き

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ BSM BTオーディオ USB接続 シートヒーター 純正アルミ LEDライト オートライト MTモード付 オートハイビーム ステアリングリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックC フルセグ BT 前後ドラレコ クルコン スマートキー スペアキー LEDコンフォートパッケージ ステリモ トノカバー 電格ミラー USB2個 オートライト 取説 純正AW装着

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 アラウンドビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト パーキングセンサー 全方位モニター 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スタイリッシュPkg・キーレス・ナビ付

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナー

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ OP:セーフティパッケージ/OP:CD・DVD・地デジ/マツダコネクトナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    34.9万円

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    148.5万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

関東
357
63.3万円
関西
171
68.8万円
東海
176
69.9万円
北海道
69
71.5万円
九州
117
68.8万円
東北
127
72.2万円
北陸・甲信越
90
70.9万円
中国
131
76.2万円
四国
39
69.6万円
地域別台数
関東
11
260.3万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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デミオとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
135万円227.9万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1298~1498 排気量(cc) 2460
92~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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