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フェアレディZとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 試乗車 NCナビ ETC2.0  レイズ鍛造19AW  BOSEサウンド クルコン バックモニター 本革ハンドル LEDヘッドライト リヤLEDフォグ

    本体価格
    603.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT・電動橙ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・シートヒーター・純正19インチアルミ・ETC・オプションクリアテール・BOSEサウンド・HIDヘッドライト

    本体価格
    256万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MOTORSPORT20AW ロッソモデロマフラー

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(メーカーOP)  ドライブレコーダー ETC2.0 NISMOスポーツリセッティング TYPE-2 IMPULカスタム

    本体価格
    668万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 評価5点 走行距離17147km ステルスグレー/スーパーブラック レイズ製19インチ鍛造AW 3連サブメーター BOSE フロアカーペット 純正ドラレコ ラゲッジカーペット

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT NCナビ 前後ドラレコ フルセグTV BOSEサウンド シートヒータ パワーシート レイズ製19インチ純正AW バックカメラ LEDヘッドライト 踏み間違い防止 ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    598.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ROWENフロントバンパー 社外リアバンパー 社外マフラー 78worksヘッドライト&テールランプ WORK19inAW RGレーシングギア車高調 BOSEサウンド 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー/KUHLオリジナルフルエアロ/KUHLオリジナルVERZ KCV20インチアルミホイール/車検対応KUHL2テールマフラー/エアーフォースS/Pキット/ビルドインETC2.0/禁煙車/

    本体価格
    829.1万円

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    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

関東
382
320.4万円
関西
128
488.1万円
東海
215
383万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
56
280.3万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
285万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとカルマンギアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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