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スペーシアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
14989 中古車掲載台数 38
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 全方位モニター付き9インチナビ スズキセーフティーサポート 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正8インチ全方位ナビ TV デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア スペアキー Bluetooth オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルセンサーブレーキサポート2|後退時ブレーキサポート|オートクルーズ|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|HYBRID|オートライト|運転席シートヒーター|

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X HV2眼カメラBt付ナビTV全方位カメラ自動扉

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 片側スライドドア  スマートキー 禁煙車

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /2トーンカラー/9型ナビ&全方位モニター/両側自動ドア/ハーフレザー/スマートキー/デュアルセンサーブレーキII/アダプティブクルコン/アイドリングS/LED/F&Rソナー/15AW/CVT

    本体価格
    224万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スライドドアワンオーナーキーレス

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 8型ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    101万円

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    125万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

関東
3315
137.5万円
関西
2103
135.7万円
東海
1877
139.2万円
北海道
747
152.9万円
九州
2681
135.6万円
東北
1460
147.4万円
北陸・甲信越
1116
133.1万円
中国
1051
134.8万円
四国
639
134.6万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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スペーシアとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  シロッコ
153万円219.3万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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