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RAV4とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシロッコの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48.5万円428万円
シロッコの相場表を見る
2774 中古車掲載台数 46
  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 下廻りサビ少・寒冷地・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ/寒冷地仕様/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD モデリスタ TRDガーニッシュ 禁煙車

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD プリクラッシュ・車線逸脱警報シートヒータ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD R5登録10型ナビTV360°カメラ電動Rゲート

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    242.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD バックモニター ドラレコ ビルドインETC

    本体価格
    322万円

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    300万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

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    148.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正18AW ローダ

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター

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    178万円

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    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 禁煙車 記録簿 オリジナルブラックホイール

    本体価格
    162.9万円

関東
699
315.9万円
関西
304
316.7万円
東海
471
310.9万円
北海道
149
314万円
九州
448
317.2万円
東北
222
315.2万円
北陸・甲信越
190
312.5万円
中国
187
301万円
四国
104
322.9万円
地域別台数
関東
17
127.3万円
関西
8
174.2万円
東海
4
139.5万円
北海道
5
115.8万円
九州
7
209.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
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RAV4とシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  シロッコ
260.8万円566.2万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1389~1984
171~178 最高出力(馬力) 160~256
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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