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グレイスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
228 中古車掲載台数 14
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援アシスト アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth CD DVD

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX うるま市石川82111 株式会社薄利多売屋第

    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 1年距離無制限保証・ワンセグTV・Bカメラ・スマートキー・ワイパーデアイサー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 前後ドラレコ 純正7型ナビTV DVDブル-トゥ-ス バックカメラ ETC ハ-フレザ-シ-ト LEDライト フォグ 純正16インチアルミ シ-トヒ-タ- エンジンプッシュスタ-ト パドルシフト クル-ズコントロ-ル TRC 6エアバック

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 シティブレーキサポート シートヒーター クルーズコントロール 革シート 純正16インチアルミ ETC HIDヘッドライト 革巻きハンドル

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    応談

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    480万円

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    本体価格
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    本体価格
    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 8人乗り MT 左ハンドル ETC バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    598万円

関東
75
98万円
関西
24
99.8万円
東海
12
86万円
北海道
19
94.8万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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グレイスとタイプIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  タイプII
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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