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エクストレイルとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビ シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター ミラーヒーター オートハイビーム

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙1オーナー 日産認定1年保証(走行無制限) 2019年1月仕様向上後 プロパイロット 全周囲カメラ 純正9インチナビ地デジ ナビ連動ドラレコ前方 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援

    本体価格
    231万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ラインナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD カーナビ・ETC・バックカメラ・キャリア付

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター オートバックドア LEDライト オートハイビーム ETC ドライブレコーダー スマートミラー ルーフレール

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 ダウンヒルアシストコントロール  前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正LEDライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット スペアキー1本

    本体価格
    95.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
952
180.7万円
関西
328
212.2万円
東海
436
198.1万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
441
177.6万円
北陸・甲信越
318
181.9万円
中国
142
192.2万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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