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デイズルークスとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 244.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 修復歴無し ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ アルミホイール 横滑り防止機能 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 禁煙車 純正エアロ ドアバイザー

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ  アラウンドビューモニター 両側電動パワースライドドア 前ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正15インチAW LEDヘッド アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スライドドア

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア インテリジェントキー プッシュスタート 左側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期型/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ETC/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    38.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
244.8万円
四国
0
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デイズルークスとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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