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C-HRとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/MSV/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ/純正8インチディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ サポカー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 フルセグTV スマートキー 障害物センサー ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    172.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
427
195.3万円
関西
198
196.2万円
東海
376
196.1万円
北海道
65
192.4万円
九州
324
192.1万円
東北
139
191.8万円
北陸・甲信越
103
191.7万円
中国
115
190.1万円
四国
69
208.4万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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タイプIIIバリアントの中古車を探す

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C-HRとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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