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ビートルとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   ルノー  メガーヌ
VS
98万円435万円
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中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
50 中古車掲載台数 143
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 キャブレター クーラー 67ルック シングルクワイエット ローダウン 前後ダブルバンパー

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 13AB 4速MT 整備記録簿8枚

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 純正サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 1997yモデル 新車並行車 65000km メキシコビートル クーラー付き 社外15インチAW 左ハンドル

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル インジェクション 4MT AAオークション評価点4 走行距離101400km 純正ホワイトカラー 左ハンドル ホイールグレー塗装 ホワイトレタータイヤ新品 内装黒 社外メッキバンパー前後 社外マフラー ナルディーハンドル 社外テール

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール 1600アイロンテール 25年全塗装(窓ゴム・外装モール新品)26年エンジンOH・新品キャブ・強化電装(123点火・強化オルタ)高速ライトチューン仕様 内装カスタムベース車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 Type1最終78yモデル YANASE正規D車/フルオリジナル 事故修復歴無&オリジナル塗装 ビッグテール 右H/4MT ブラウンモケットコンビS&ホワイトルーフ ウッドシフト 純正15inchホイールキャップ 当時物National製ラジオ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    218万円

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    208万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
14
261.7万円
関西
9
187.7万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円
地域別台数
関東
57
240.3万円
関西
29
355.4万円
東海
18
374.8万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
5
261.2万円
北陸・甲信越
8
343.4万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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ビートルとメガーヌのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円949万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
--- 排気量(cc) 1197~1798
--- 最高出力(馬力) 132~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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