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ロードスターとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ OP:BOSEサウンド/OP:フルセグTV視聴/DVD&CD再生/マツダコネクトナビ/RAYS16インチAW/禁煙車/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 6MT 柿本改マフラー 車高調 ハードトップ

    本体価格
    72万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 車検2年・MAZDASPEED・6MT・茶革シート・BOSE・禁煙・Bluetooth・ETC・スマートキー・シートヒーター・HDDナビ

    本体価格
    117万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション セーフティPKG 白革 マツコネ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター DVD再生 レーンキープ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S /ワンオーナー/F6マニュアル/i-ACTIVESENSE/純正RAYS製鍛造16インチAW/Brenboキャリパー/純正オーディオ/クリアランスソナー/キーレス/LEDライト/BSM/レーンアシスト

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 走行66428キロ 車検R8年10月 黒色ハードトップ アドバンストキー

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー アドバンスキー CD/DVD フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー ESQUELETOフルバケ TWS16AW HKSマフラー RマジックECU書換 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ OHLINS DFV TE37V 4点ケージ

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速 ドラレコ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ 1303Sカブリオレ ディーラー車 右ハンドル 昭和49年初度 スポルトマチック

    本体価格
    280万円

関東
607
205.2万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.2万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
197.7万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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