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デミオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビドラレコETC付き

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C クロススピード15インチAW ステアリングリモコン

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ TV DVD再生 BT スマートキー

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 クルーズコントロール LEDヘッド ブラインドスポットモニター フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 踏み間違い防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ デミオ 15S ナビ スマートシティブレーキ BSM 禁煙 車検整備付 ナビ BSM アドバンストスマートシティブレーキ 車線逸脱警報 Pセンサー BT リモコンキー Pスタート Aストップ Aライト Pガラス コマンダーコントロール 6スピーカー

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 ブリーザ ナビ・ルーフカーゴ・ダウンサス・フェスティバミニワゴン仕様・ローダウン・17インチホイル・LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ BT フルセグTV DVD CD ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    37.7万円

関東
358
64.7万円
関西
184
68.7万円
東海
189
70.2万円
北海道
75
67.9万円
九州
139
68.3万円
東北
132
68.7万円
北陸・甲信越
108
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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デミオとクロスポロのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
135万円227.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 1197
92~116 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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