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パレットとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  イオス
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 18
  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・TV/バックカメラ/両側スライド片側電動ドア/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/社外14インチアルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X SDナビTV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ベンチシート アームレスト 助手席下収納 4エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー 走行5.7万K 試乗OK

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション バックカメラ  片側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L カロッツェリアナビ Bluetooth接続 ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 両側スライドドア フルフラットシート ベンチシート エアコン 車検整備付き 鍵2個 スペアキーあり CD/DVD 盗難防止装置

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド CD フルフラットシート キーレス スマートキー パワーヴィンドウ ベンチシート スライドドア HID/LED フロントフォグランプ アルミフォイール

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ パレット 660 XS HIDライト/片側電動スライド/フルエアロ

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 L 保証付/予備検済即2年登録込/スマK/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/外AW/Tチェーン/イモビ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ディスチャージドランプ フロントフォグランプ シートヒーター イージークローザー 片側電動スライドドア フルタイム4WD

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L バックカメラ ETC APPLE CARPLAY ドラレコ LEDライト 24年タイヤ FUJITSUBOマフラー ダウンサス

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    128万円

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    79万円

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    138万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    149万円

関東
269
27.3万円
関西
160
25.9万円
東海
122
26.4万円
北海道
59
35.9万円
九州
166
26.5万円
東北
94
30.8万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
77
29.4万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  イオス
111.3万円177.2万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
54~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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