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ゴルフヴァリアントとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  マスタング
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 94.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
359 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ/ワンセグ/ETC/CD/DVD/Aライト/Rフォグ/電格ミラー/Mウィンカー/MTモード/Aストップ/キーレス/ルーフレール

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 令和10年3月 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ アイドリングストップ 前後ドラレコ ビルトインETC HID 純正16アルミ オートライト フォグ ルーフレール トノカバー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 禁煙車 IQ.LIGHT TravelAssist App-Connect 後方死角検知機能 リヤトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト デジタルメーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 登録済み未使用車 シートヒーター NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ラピスブルー/MAK製19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/マトリクスLEDヘッドライト(IQ LIGHT)/アダプティブシャシーコントロール/CarPlay/オートマチックハイビーム/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/ETC

    本体価格
    413.8万円

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  • フォード マスタング 自社輸入 

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  • フォード マスタング 不明 社外マフラー/車高調/社外シフトノブ/bremboキャリパー/社外ステアリング/社外エアクリ/三連メーター/ブラックレザーシート/社外エアロ/エアシート/18インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    477.2万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    590万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 

    本体価格
    548万円

関東
147
246.2万円
関西
65
266.6万円
東海
39
238万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
196.2万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
23
189.5万円
中国
16
211.8万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
59
473.5万円
関西
18
602.6万円
東海
43
516.1万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円

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ゴルフヴァリアントとマスタングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  マスタング
305.6万円774.9万円 新車時価格 465万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
999~1984 排気量(cc) 2260~5200
110~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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