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クロスゴルフと595を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   アバルト  595
VS
37.4万円
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中古車相場 38万円476.9万円
595の相場表を見る
1 中古車掲載台数 422
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ワンオーナー D記録簿 クルコン ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー カロッツエリアSD地デジナビ ETC アクラポビッチマフラー ブレンボ 茶革シート 純正17AW バックカメラ 前後ドラレコ ターボ 禁煙車 取説 記録簿 パドルシフト レーダー

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ブラウンレザーシート CarPlay/Android Auto 障害物センサー 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth パドルシフト MTモード付 USB接続可 HIDライト キーレス

    本体価格
    172.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ LSD TEZZO車高調 サベルトシート

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車 黒革 パドルシフト バックカメラ 純正17インチAW キセノン フォグランプ

    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み 5速MT ドラレコ ETC ブレンボ製キャリパー レコードモンツァ サベルトシート CarPlay

    本体価格
    244.6万円

  • アバルト 595 1.4 後期モデル ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 国内限定200台 専用スポーツシート beatsサウンド uconnectディスプライモニター Bluetooth USB Apple CarPlay Android Auto ミラー一体型バックカメラ ステアリングスイッチ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    240.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ グリジオオパコ/THREEHUNDRED サスペンションキット/emotivo sportiva17インチAW/ブレンボキャリパー/THREEHUNDRED スポーツローター/THREEHUNDREDエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ R7/5タイベル交換済み 車検令和9年5月 ETC 赤革シート カロッツェリアHDDナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD USB iPod Bluetooth Audio パドルシフト タイヤ2025年

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 5MT 限定50台/右ハンドル メカニカルLSD/イエローブレンボ製4ピストンキャリパー 7インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ ローポジションシートレール ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

関東
1
37.4万円
関西
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
154
191.3万円
関西
102
223.8万円
東海
70
198.3万円
北海道
7
172.5万円
九州
31
201.6万円
東北
10
191万円
北陸・甲信越
15
260.7万円
中国
20
192.4万円
四国
13
183.1万円

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クロスゴルフと595のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   アバルト  595
309万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1665 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1389 排気量(cc) 1368
140 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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