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ティグアンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
29.8万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 228万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
255 中古車掲載台数 85
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正SDナビ 全席シートヒーター 全方位 ACC

    本体価格
    308.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 全席シートヒーター DCC レザーシート

    本体価格
    448.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー VW純正前後ドラレコ付

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 登録済み未使用車・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD カロッツェリアナビ・フルセグETC

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ACC 衝突軽減 全方位 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    609.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    247.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKG スライディングルーフ

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    755万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    643万円

関東
76
335.5万円
関西
47
347.9万円
東海
35
358.9万円
北海道
15
240.5万円
九州
26
298.9万円
東北
17
274.8万円
北陸・甲信越
11
242.5万円
中国
21
417万円
四国
7
278.4万円
地域別台数
関東
43
510.1万円
関西
9
639.9万円
東海
10
548.3万円
北海道
10
560.2万円
九州
2
272.4万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
4
598.8万円
中国
2
504.5万円
四国
0
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ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
360万円776.4万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1991
150~320 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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