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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
56万円580万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
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259 中古車掲載台数 193
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ 保証付 ACC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    321.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ レザーシート DCC付き

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート 運転席メモリー付きパワーシート 運転席パワーランバーサポート シートヒーター オールインセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正メモリナビ 360°カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    229.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン エアサス公認 エアサスリモコン USサイドマーカー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 クリアランスソナー プリクラッシュブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/純正ナビ・TV/純正19AW/アクティブインフォDSP

    本体価格
    250.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オートクルーズ デュアルエアコン オートライト 電子パーキングブレーキ オートホールド 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C キーレス/ナビ/ワンセグ/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

関東
79
335万円
関西
35
360.7万円
東海
36
335.8万円
北海道
19
255.5万円
九州
37
359.5万円
東北
10
287万円
北陸・甲信越
18
309.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
84
44.3万円
関西
14
37.5万円
東海
16
50.8万円
北海道
8
38.2万円
九州
28
42.7万円
東北
17
42.4万円
北陸・甲信越
14
47.2万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
487.1万円655.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1497~1968 排気量(cc) 1339
150~193 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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