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ティグアンとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ミニ  ミニクーペ
VS
47.6万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
257 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ デジメ ACC トラベルアシスト バックカメラ 障害物センサ パワーテールゲート スマートフォン非接触充電 歩行者検知エマージェンシーブレーキ IQライト

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス VW認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター SDナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 修復歴無し

    本体価格
    288.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    245万円

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    148.6万円

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    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラックレザーシートヒーター付き・ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・バイキセノンライト・フォグランプ・ステアリングスイッチ・17インチアルミホイル

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 RECAROレザーシート

    本体価格
    289万円

関東
78
342.8万円
関西
35
359.7万円
東海
38
334.8万円
北海道
19
253.9万円
九州
33
353.3万円
東北
9
324.6万円
北陸・甲信越
18
302万円
中国
16
318.2万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
98万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとミニクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ミニ  ミニクーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1497~1968 排気量(cc) 1598
150~193 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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