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デイズルークスとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 28
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション セーフティII・天井エアコン・左側パワースライドドア・CD・オーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検整備付   横滑防止  キ-レス

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正7インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー  ETC アイドリングストップ 左オートスライドドア ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 純正CDオーディオ AUX 衝突軽減 アイドリングストップシステム キーレス ダイヤル式エアコン

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 社外メモリーナビゲーション ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビ・テレビ 全方位モニター USB接続 Bluetoothオーディオ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター プッシュスタート スマートキー オートスライドドア 純正(ボレロ専用)アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア ナビ&フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 両側電動 アラウンドビュー

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 ブラウンレザー シートヒーター 純正18アルミ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ対応 幌破れ無し開閉動作チェック済み パドルシフト オートエアコン

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    74.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャーエンジン オープン仕様 純正サスペンション 純正マフラー クラリオン製 ナビ バックモニター付 ETC

    本体価格
    98万円

関東
845
67.9万円
関西
456
71.1万円
東海
509
69万円
北海道
170
81.1万円
九州
735
68.3万円
東北
272
76.2万円
北陸・甲信越
249
72.8万円
中国
229
73万円
四国
115
68.1万円
地域別台数
関東
17
104.8万円
関西
6
112.5万円
東海
1
110万円
北海道
1
138万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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デイズルークスとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
659 排気量(cc) 1389
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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