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TTとルータンを比較! - みんなの比較車種

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TTとルータンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 149万円
ルータンの相場表を見る
353 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート  フル装備  禁煙車

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI エクスクルーシブ仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル コンフォート・PKG MMIナビ CarPlay対応 バーチャルコックピット リヤビュー・カメラ サイドアシスト フロント/リアPDC シートヒーター 電動シート ホールドアシスト Bluetooth/USBポート/フルセグTV

    本体価格
    333.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォートPKG(シートヒーターF/サイドアシスト/アウディPKC/バックカメラ/ホールドアシスト)/スタイルPKG(LEDヘッドライト・リヤダイナミックインディケータ-/OP 5スポークYデザイン18インチAW)

    本体価格
    321.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコックピット 純正ナビ Bカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ・MTモード付・キーレス・HIDヘッドライト・DVD再生・ミュージックチャーター・サイドエアバッグ・パワーシート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ DVD再生 ETC キーレス

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT 1.8TFSI  Sラインコンペティション 特別仕様車・限定車 専用19インチアルミホイール 専用リアスポイラー ブラックシングルフレームグリル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 2011yモデル ナビ テレビ 走行証明書付

    本体価格
    応談

関東
140
210.2万円
関西
59
247.3万円
東海
55
236.5万円
北海道
22
147万円
九州
23
220万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
261万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとルータンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ルータン
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 3600~4000
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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