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タウンエースバンとルータンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとルータンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
647 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマートアシスト/LEDヘッドライト/ベッドキット/MAD CROSS14インチホイール+ジオランダーX-AT/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/バックカメラ  スタットレスタイヤ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オーディオ ETC ドライブレコーダー ETC パワーステアリング パワーウィンドウ ハーフレザー 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続AUX サマータイヤ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト LEDライト メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 純正ナビ/ドラレコ/ETC/ドアバイザー/ABS

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 4WD キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正SDナビTVBluetoothバックモニターお仕

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 並行輸入 夏冬タイヤ付 フリップダウンモニター ヤキマ バックモニター 両側自動ドア 7.7マンkm

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
191
207.9万円
関西
84
194.9万円
東海
92
208.1万円
北海道
55
191.7万円
九州
77
201万円
東北
57
171.2万円
北陸・甲信越
52
193.8万円
中国
19
181万円
四国
20
218.4万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとルータンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  ルータン
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) 3600~4000
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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