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ザ・ビートルとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  C4ピカソ
VS
23.1万円513万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
605 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター Eibachプロキットダウンサス ローダウン レザー調ブラックフロアマット 社外マフラーカッター 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ ETC 走行29400KM 車検2年

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ETC 16インチ純正アルミホイール 記録簿 クルーズコントロール フォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クロームカスタム 社外ナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 検 2年/限定250台/革カバ-/ナビ/Bカメ/ETC/クルコン/ヘリテージホイール/Dレコ/HID/スマキー/プッシュスタート/Aライト/フォグ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・ダウンサス・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・社外アルミホイール・シートヒーター・ボディ同色インパネ・ソナーセンサー・HIDヘッドライト・パドルシフト・電動格納ミラー・防眩ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    65万円

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    40万円

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    本体価格
    74万円

関東
185
125.5万円
関西
96
163.3万円
東海
89
129万円
北海道
33
115.3万円
九州
77
107.6万円
東北
53
179.9万円
北陸・甲信越
29
113.6万円
中国
25
129.4万円
四国
18
112.8万円
地域別台数
関東
10
54.4万円
関西
3
87.5万円
東海
9
74.1万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  C4ピカソ
229.9万円405.5万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1197~1984 排気量(cc) 1598~1997
105~211 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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