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ザ・ビートルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
22.7万円345万円
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中古車相場 2428万円3350万円
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513 中古車掲載台数 60
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定 純正ナビ ドラレコ 専用カラー

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 社外ナビ 黒レザーシート

    本体価格
    127.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーPKG ☆人気のブラック★Blue 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    212.6万円

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関東
122
122.1万円
関西
64
146.5万円
東海
114
116.4万円
北海道
23
109.7万円
九州
82
119.9万円
東北
35
107.6万円
北陸・甲信越
37
122.2万円
中国
18
148.6万円
四国
18
112.2万円
地域別台数
関東
19
2952.6万円
関西
15
2831.3万円
東海
16
2784万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
2
2934.8万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1197~1984 排気量(cc) 3855
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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