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ザ・ビートルとR1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  R1
VS
33.8万円398万円
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中古車相場 4.8万円175.7万円
R1の相場表を見る
549 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    91.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ/クルーズコントロール/Bカメラ

    本体価格
    212.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 禁煙純正SDナビ地デジディーラ-整備

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    176.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前席シートヒーター ETC レザーシート

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革/新品ディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター バイキセノン・レッドレザー・ナビTV

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
154
139.7万円
関西
89
163.1万円
東海
103
133.9万円
北海道
23
121.2万円
九州
77
145万円
東北
24
137.3万円
北陸・甲信越
31
111.4万円
中国
25
120万円
四国
23
131.7万円
地域別台数
関東
14
42.9万円
関西
5
51万円
東海
21
69.2万円
北海道
2
42.9万円
九州
8
52.6万円
東北
2
39.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
33.5万円
四国
1
19.9万円

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ザ・ビートルとR1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  R1
229.9万円405.5万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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