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ザ・ビートルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
574 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 車検令和9年10月

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター オートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ハルトデザインエアロ リアスポイラー BORBET18インチAW HIDヘッドライト 純正オーディオ CD再生 エアコン 革巻きステア リモコンキー ETC車載器走行5.9万キロ

    本体価格
    102.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター (限定280台モデル/1オーナー/後期型/専用ボディカラー/専用インテリア&ハーフレザーシート/純正SDナビ/TV/DVD/SD/CD/USB/Bトゥース/専用17インチAW/キセノンヘッドライト/LEDライナー/フォグランプ/スマートキー)

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定特別仕様車 純正ナビTV ドライブレコーダー USB接続ケーブル Bluetooth HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ETC 17インチ純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    139.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベビームーンホイールホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    応談

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    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    750万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム Carファックス&オートチェック有り シェルビーGT500仕様フルカスタム ガンメタラッピング GT用19インチAW Carプレイ 四本出しマフラー 2016モデル キャンディーレッドキャリパー

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    268万円

関東
155
121.7万円
関西
86
161万円
東海
97
134.4万円
北海道
28
114.3万円
九州
83
124.9万円
東北
27
125.7万円
北陸・甲信越
34
105.7万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ザ・ビートルとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  マスタングコンバーチブル
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 2300~5000
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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