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ザ・ビートルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  サファリ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
573 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー地ナビ革シートヒーターAクルHID

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ジャーニー 300台特別限定車

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策済!サイドウインドーガタ落ち対策.サッシュレス機能対策.スピードセンサー対策済!ウォーターポンプ対策用交換済!

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正AW 純正本革シート

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーPKG シートH 純正ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール Bカメラ パーキングアシスト Aライト レインセンサー パドルシフトETC

    本体価格
    128.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 新品ナビ取付 Panasonic CN-CE01D ナビTV バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター ETC HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー禁煙車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 全塗装済み シートカバー

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4Lターボ クールスターP 1オーナー車 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Pスタート スマートキ HID/LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

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    98万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

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    185万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

関東
161
119.6万円
関西
94
157万円
東海
98
121.5万円
北海道
21
98.8万円
九州
73
128.4万円
東北
28
117.4万円
北陸・甲信越
36
115万円
中国
41
120.8万円
四国
21
101.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ザ・ビートルとサファリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  サファリ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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