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パジェロミニとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとザ・ビートルの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 30万円418万円
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626 中古車掲載台数 488
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD Vターボ4WD

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ケンウッドナビ ドラレコフルセグTV ETC

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD CD MD ETC アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 認定4点/新品ジオランダーATタイヤ/保証1年

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速MT ターボ 社外15インチAW キーレス

    本体価格
    71万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ターボ車両/AT車/シートヒーター

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD アルミ ナビ テレビ ETC 4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 禁煙車 2トーンカラー キーレスエントリー

    本体価格
    44.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ アルパインX8Z

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    100.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期黒革シートプッシュSナビフルセグTV

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ(フルセグ/DVD/CD/)

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター j純正ナビ バックカメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    308.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ Fenderサウンド 純正Dオーディオ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 革シート SDナビ ドラレコ ETC 2.0ターボ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VW調アルミホイールルーフキャリア社外ナビ

    本体価格
    113.3万円

関東
228
51.9万円
関西
55
59.9万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
163
150.6万円
関西
71
157.1万円
東海
79
143.1万円
北海道
20
113.8万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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パジェロミニとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
99.8万円169.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
659 排気量(cc) 1197~1984
52~64 最高出力(馬力) 105~211
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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