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ザ・ビートルとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  マークII
VS
27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
マークIIの相場表を見る
495 中古車掲載台数 220
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定車 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビテレビ レザーシート

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDライト Bモニター ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/ETC/フルセグ/クルコン

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン CPO・認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スマートキー2個 プッシュスタート ナビ

    本体価格
    123.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV/DVD/BT バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    113.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ スマートキー 純正AW

    本体価格
    168.8万円

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関東
155
152万円
関西
75
145.5万円
東海
87
140.3万円
北海道
20
107.3万円
九州
66
134.5万円
東北
23
140.9万円
北陸・甲信越
23
126.1万円
中国
30
124.9万円
四国
16
124.5万円
地域別台数
関東
71
198.6万円
関西
11
131万円
東海
56
253.2万円
北海道
12
145.5万円
九州
31
229.8万円
東北
16
145万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
183.6万円
四国
8
109.7万円

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ザ・ビートルとマークIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  マークII
229.9万円405.5万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
1197~1984 排気量(cc) 1988~2491
105~211 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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