三菱 ランサーエボリューション | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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VS | ||
108.8万円~950万円
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中古車相場 |
38万円~608万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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三菱 ランサーエボリューション | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | 509.9万円~699.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1968 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 190 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は230台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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