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フォルクスワーゲン  up!   アバルト  500
VS
15万円239万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
180 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン up! high up! 1オーナー 15インチアルミ フォグランプ ETC キーレスキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    232.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! ※キーレス・デュアルエアバッグ・ABS・純正アルミ・バックモニター・Bluetooth・ミラーウィンカー・シートヒーター・ドライブレコーダー・取説保証書・限定車・オートライト・ISOFIX

    本体価格
    120.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 後期・MT6速・Composition Phone・エマージェンシーブレーキ・Bluetooth・シートヒーター・純正17インチAW・Rコーナーセンサー・AUTOライト・Fフォグ・2.0ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定/禁煙車/全ディーラー記録簿/Beatsプレミアムサウンドシステム/前席シートヒーター/リアビューカメラ/専用17インチAW/キーレス/360度ドラレコ/室内LED/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    69.8万円

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    122.1万円

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    118万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル赤本革タイベル交換済みETC

    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77.8万円

  • アバルト 500 1.4 コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    76.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・ワンオーナー・純正CDオーディオ・ETC・RECAROシート・ステアリングスイッチ・HIDヘッドライト・キーレス・

    本体価格
    135.3万円

関東
53
88.2万円
関西
29
103.1万円
東海
22
71.2万円
北海道
10
79万円
九州
19
74.1万円
東北
13
74.8万円
北陸・甲信越
13
64.4万円
中国
17
67.2万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
15
102.5万円
関西
12
114.9万円
東海
19
86.4万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
3
98.5万円
四国
4
102.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   アバルト  500
149万円234.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
999 排気量(cc) 1368
75~116 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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