フォルクスワーゲン up! | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
17.7万円~250万円
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中古車相場 |
189.9万円~925万円
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259台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン up! | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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149万円~234.2万円 | 新車時価格 | 695万円~1057万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3545×1650×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
999 | 排気量(cc) | 1991 |
75~116 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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