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up!とDB9を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DB9
VS
12万円257万円
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中古車相場 388万円1146.9万円
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239 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! セミオートマ/横滑り防止装置/エマブレ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 障害物センサー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カスタム リフトUP 新品DEAN THULEキャリア

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 純正ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! PナビTV衝突軽減BシートヒーターETC禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC

    本体価格
    36.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    128.8万円

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関東
69
99.8万円
関西
35
101.1万円
東海
39
96.5万円
北海道
14
56.6万円
九州
29
65.9万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
16
92.4万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
16
703.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
843.5万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DB9
149万円234.2万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
999 排気量(cc) 5935
75~116 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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