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タントとup!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  up!
VS
1円270万円
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中古車相場 17.7万円250万円
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15281 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タント 660 L スマ-トアシスト・ナビ&フルセグV

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ HDDナビ HID フォグ 純正15インチAW ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション 4WD あんしん保証 エンスタ フルセグTV・ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 4WD レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ・TV・Bカメ・ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X パワステ 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    29.8万円

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関東
3388
102.4万円
関西
2212
102.2万円
東海
2030
101.9万円
北海道
833
103.2万円
九州
2536
95.4万円
東北
1207
101.9万円
北陸・甲信越
1070
101.2万円
中国
1358
105.4万円
四国
647
92.1万円
地域別台数
関東
72
107万円
関西
48
83.7万円
東海
43
84.1万円
北海道
19
77.6万円
九州
31
62.1万円
東北
15
79.7万円
北陸・甲信越
13
68.8万円
中国
14
77.2万円
四国
8
55.7万円

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ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  up!
122万円208.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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