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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  600e
VS
15万円238万円
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中古車相場 325万円507.6万円
600eの相場表を見る
203 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン up! comfort up! ※キーレス・デュアルエアバッグ・ABS・純正アルミ・バックモニター・Bluetooth・ミラーウィンカー・シートヒーター・ドライブレコーダー・取説保証書・限定車・オートライト・ISOFIX

    本体価格
    120.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 6MT キーレス ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 純正AW ETC クルーズコントロール 社外ナビ・TV シートヒーター フロントフォグランプ MTモード付 キーレス 障害物センサー ABS

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 正規ディーラー車 ピュアホワイト 新品タイヤ交換済 6速MT 純正スマホホルダー バックカメラ GTi専用チェック柄シート マルチファンクションステアリング

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC リア障害物センサー キーレス タイヤ溝6分山 シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ AT・アダプティブクルーズコントロール機能付き・360度パーキングセンサー・バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    369万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    350.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ Uconnect Bモニター 純正18インチAW

    本体価格
    327.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    388.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー登録車両

    本体価格
    407万円

  • フィアット 600e La Prima 

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電気自動車/弊社試乗車/新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 EV車

    本体価格
    352万円

関東
44
84.8万円
関西
41
103.7万円
東海
34
83.2万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
75.3万円
東北
18
64万円
北陸・甲信越
18
75.6万円
中国
18
60.8万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
13
391万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
358万円
九州
1
368万円
東北
5
337.1万円
北陸・甲信越
3
385万円
中国
3
368万円
四国
2
358.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  600e
149万円234.2万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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