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up!とシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  シビックシャトル
VS
15万円239.9万円
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中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定 RECAROシート RAYSホイール

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ MTモード付5速AT クルーズコントロール  シートヒーター ETC CD 禁煙車 リアセンサー キーレスエントリー 革巻きステアリング フォグランプ 15インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! アイドリングストップ.ETC.Bluetooth.ABS

    本体価格
    129.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! パナソニックポータブルナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 純正15インチアルミホイール 純正フロアマットシートリフター

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! (衝突軽減ブレーキ・ラジオ・CD・ETC・AUX・12V・R14)

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 6ヶ月走行無制限保証/AUX/bluetooth

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! シティーエマージェンシーブレーキ 障害物検知 純正16インチAW 前席シートヒーター アイドリングストップ 純正オーディオ BT接続 キーレス ハロゲン フォグ ETC 記録簿 取説 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

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    応談

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可 CD・ラジオ・MD再生 ETC USB タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    109万円

関東
48
82.7万円
関西
36
103万円
東海
29
74万円
北海道
7
75.1万円
九州
20
78.4万円
東北
18
61.7万円
北陸・甲信越
18
71.2万円
中国
18
59.7万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  シビックシャトル
149万円234.2万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
999 排気量(cc) 1343~1590
75~116 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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