ホンダ フィットハイブリッド | フォルクスワーゲン up! | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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中古車相場 |
12.8万円~250万円
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506台 | 中古車掲載台数 | 267台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | フォルクスワーゲン up! | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 149万円~234.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1650×1495 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 999 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 75~116 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
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