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up!とLXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   レクサス  LX
VS
17.7万円250万円
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中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
261 中古車掲載台数 211
  • フォルクスワーゲン up! move up! 検 2年/禁煙/LED/ETC/キーレス/Mヒ‐タ‐/

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 MT車 Bカメ ETC 純オーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 社外ナビ BT 地デジ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 純正オーディオ オートライト ETC MT付AT

    本体価格
    94.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    28.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 600 4WD 

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    1448万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    742.9万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ドラレコ 全周囲カメラ ETC DVD再生

    本体価格
    580万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リヤエンターT Mレビンソン TRDエアロ

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  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    688万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

関東
69
110.7万円
関西
49
82.7万円
東海
44
83万円
北海道
19
77.6万円
九州
31
62.1万円
東北
14
83.1万円
北陸・甲信越
14
68.2万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円
地域別台数
関東
46
1220.6万円
関西
53
1364.9万円
東海
22
1149.6万円
北海道
31
992.2万円
九州
29
1280.9万円
東北
6
930.4万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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フォルクスワーゲン  up!   レクサス  LX
149万円234.2万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
999 排気量(cc) 3444
75~116 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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