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up!とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円238万円
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中古車相場 138万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
197 中古車掲載台数 135
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ユーザー買取/禁煙車/シートヒーター/ドラレコ/ETC/スマートキー/15インチアルミ/取扱説明書/保証書/スペアキー×2

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 限定300台 専用シート シートヒーター

    本体価格
    137.7万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! ナビ 点検整備

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC クルーズコントロール キーレス 走行距離61300キロ

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ ETC 純正オーディオ キーレスキー

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ/純正CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正CDステレオ・AUX ABS 両席サイドエアバック シートヒーター シティエマージェンシーブレーキ キーレス UVカットガラス 純正15インチアルミ ワンオーナー禁煙 ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速ミッション・追突軽減車・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・ドラレコ・シートヒーター・LEDライト・LEDフォグランプ・COK2本出しマフラー

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    379.8万円

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    469.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

関東
44
84.1万円
関西
40
101.7万円
東海
33
80.6万円
北海道
8
70.4万円
九州
17
73.7万円
東北
17
61万円
北陸・甲信越
17
74.5万円
中国
17
59.5万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
32
308.8万円
関西
7
343.3万円
東海
18
281.3万円
北海道
28
326.4万円
九州
14
399.3万円
東北
11
310.2万円
北陸・甲信越
11
350.9万円
中国
8
269.2万円
四国
6
319.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー100
149万円234.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
999 排気量(cc) 4163~4663
75~116 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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