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up!とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   米国日産  フェアレディ
VS
13.8万円238万円
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中古車相場 455万円1180万円
フェアレディの相場表を見る
189 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン up! move up! エアバック/ABS/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/CD/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター 横滑り防止装置 Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    67.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行44000Km!/1オーナー/車検2年受渡し総込

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・14インチAW・ETC・純正オーディオ・ナビ

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! クロスアップ! Beatsサウンド Bカメラ 純正インフォメーションシステム シトヒタ クルコン コナセン 横滑り防止装置 前後ドラレコ ETC イモビライザー純正AW AM FM BT アプリケーション接続 スペアキー 保 取説 純正フロアマット

    本体価格
    134.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 新品パーツカスタム  IMPLUSリフトアップスプリング CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    955万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フェアレディZ 左ハンドル 前後オーバーフェンダー 復刻版ハヤシレーシング9j.10j ダックテール 車高調 前後タワーバー ワンオフマフラー ウエーバーキャブL28交換 社内ロールバー付 社外ヘッドライトカバーアクリル製

    本体価格
    1180万円

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

関東
60
88.5万円
関西
42
106.1万円
東海
21
81万円
北海道
4
88.6万円
九州
20
82.7万円
東北
7
103.1万円
北陸・甲信越
11
64.5万円
中国
20
75.5万円
四国
4
63.7万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
1
1180万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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フォルクスワーゲン  up!   米国日産  フェアレディ
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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