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up!とS40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  S40
VS
15万円238万円
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中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
186 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン up! high up! エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC付

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車 6速マニュアル

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定車/Bluetooth/シートヒーター/ETC/専用シート/専用16インチアルミ/専用エクステリア/バックソナー/アイドリングストップ/キーレス/5ドア/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    75.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 検2付・禁煙・600台限定・1オーナー・走行5000KM・バックカメラ・クルーズコントロール・純正5インチカラーディスプレイ・BTオーディオ・GTI専用ファブリックシート(ヒーター付)・純正17インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3.1インチディスプレイ付オーディオ 2カメドラレコ バックカメラ ETC アイドリングストップ フロントガラス強化UVカットフィルム

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定 6速マニュアル 1000CCターボ

    本体価格
    170.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    83.1万円

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    48万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
57
96.1万円
関西
30
109.6万円
東海
22
79.7万円
北海道
9
82.2万円
九州
22
73.9万円
東北
12
71.1万円
北陸・甲信越
13
66.9万円
中国
17
76.3万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  S40
149万円234.2万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
999 排気量(cc) 1998~2521
75~116 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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