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XC90とup!を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  up!
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
280 中古車掲載台数 183
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Bowers & Wilkins

    本体価格
    950万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車harmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ エアサス パワーテールゲート ドラレコ360 デジタルルームミラー

    本体価格
    839.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 正規D車 純正18インチAW ブラウンレザーパワーシート シート/ステアリングヒーター 純正ナビ/フルセグTV/カープレイ 360°カメラ パワーテールゲート レーンキープ/ブラインドスポット/ACC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ・エアサス・B&Wサウンド・純正HDDナビ・360°カメラ・フルセグTV・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・RSE・21インチAW

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・禁煙車・茶本革・エアサスペンション・B&Wプレミアムオーディオ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・3列シート・360°ビューカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

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関東
124
660.4万円
関西
34
560.9万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
767.2万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
58
92.7万円
関西
28
108.4万円
東海
22
80.7万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
13
66.1万円
中国
17
69.9万円
四国
4
49.3万円

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ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  up!
774万円1359万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1968 排気量(cc) 999
235~320 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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