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up!とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
15万円239万円
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中古車相場 79.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアビューカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー パークディスタンスコントロール スペアキー サイドスポイラー リアスポイラー リアエアロバンパー 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ・ETC

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ユーザー様買取車両 ワンセグTV HDDナビ ETC

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! シートヒーター リアセンサー クルーズコントロール ETC スタッドレスタイヤ 夏タイヤ付き 純正CD

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    70.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    599万円

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    478万円

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    559.8万円

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    本体価格
    373.3万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD マイルドハイブリット LEDヘッドライト Googleシステム 360ドカメラ B&Wプレミアムサウンドシステム 本革シート シートエアコン パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古

    本体価格
    365.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正18インチAW レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

関東
55
91.5万円
関西
28
107.9万円
東海
22
73.5万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
74.5万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
14
67.5万円
中国
16
72万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
48
373.8万円
関西
24
458.3万円
東海
24
435.9万円
北海道
4
472.9万円
九州
4
449.8万円
東北
4
248.5万円
北陸・甲信越
9
360.7万円
中国
3
540.3万円
四国
2
304.6万円

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V60クロスカントリー
149万円234.2万円 新車時価格 549万円819万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
999 排気量(cc) 1968
75~116 最高出力(馬力) 250~254
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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