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ザ・ビートル・カブリオレとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
128万円~423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 11.9万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 177台
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒーター バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー トルネードレッド 黒幌 ブラックレザー HID シートヒーター キーレス 左右独立エアコン 純正ナビ バックカメラ 純正16インチAW ETC 記録簿13枚

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター 50.sエディションホイール デニムブルー

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート・ヒーター ATS18AW

    本体価格
    179.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/シートヒーター/電動オープン/バイキセノンヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.スピードセンサー.openフレーム.open油圧ポンプ.リアスクリーン.マイナートラブル全対策解消済.禁煙車.車庫保管車ソレノイド系トラブル対策済.

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 16Z最終型モデルDSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    423万円

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    本体価格
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    本体価格
    142.2万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
30台
226.2万円
関西
6台
273.5万円
東海
2台
277.5万円
北海道
1台
378万円
九州
4台
230.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
253万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
69台
108.7万円
関西
50台
123.4万円
東海
28台
104.1万円
北海道
2台
72.5万円
九州
7台
111.2万円
東北
11台
75.6万円
北陸・甲信越
7台
107.5万円
中国
2台
163.9万円
四国
1台
278万円

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ザ・ビートル・カブリオレとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
377万円~420万円 新車時価格 298万円~459万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197 排気量(cc) 1368~1742
105 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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