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500(チンクエチェント)とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
9.8万円378万円
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中古車相場 159.8万円419.9万円
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859 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    185.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ポータブルナビ付き

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    238万円

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    53万円

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関東
270
108.6万円
関西
161
102.1万円
東海
142
124.9万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
93万円
東北
57
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.9万円
中国
38
95.4万円
四国
25
128.9万円
地域別台数
関東
15
252.8万円
関西
5
298.6万円
東海
5
245.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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500(チンクエチェント)とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
179万円344万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
875~1368 排気量(cc) 1197
69~100 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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