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ノートオーラとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 LED アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・BOSE・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正MM223D-LナビTV 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム ドアバイザー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ワイヤレス充電 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/純正ナビ/360°カメラ

    本体価格
    319.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・BOSEサウンドシステム・SOSコール・アラウンドビューモニター・ETC・スマートルームミラー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    188.7万円

関東
465
242万円
関西
183
244.1万円
東海
332
241.3万円
北海道
82
278.5万円
九州
240
247.1万円
東北
101
235.6万円
北陸・甲信越
88
239.1万円
中国
91
249.2万円
四国
40
241.2万円
地域別台数
関東
17
242.6万円
関西
6
272.4万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
261万円353.1万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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