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RAV4とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 45
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD Dミラー 全周囲カメラ BSM Pバックドア ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BIG-X9型ナビ BSM ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J V タイプG 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・全周囲モニター・シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ 衝突軽減 9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    280.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    258.8万円

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    268万円

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    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    190.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

    本体価格
    243万円

関東
657
323.9万円
関西
274
318.8万円
東海
496
319.6万円
北海道
160
320.1万円
九州
420
314.1万円
東北
205
322.7万円
北陸・甲信越
196
312.6万円
中国
177
303.4万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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RAV4とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
260.8万円566.2万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1986~2487 排気量(cc) 1798
171~178 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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