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アルテオンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   シトロエン  E-C4
VS
178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 278万円554.9万円
E-C4の相場表を見る
101 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG付 デジタルメーター

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーpkg/HUD/360°カメラ/ACC

    本体価格
    466.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマルーフ DYNAUDIOサウンドシステム

    本体価格
    359.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR/茶黒革/1オナ/走11800k/ナビ/360度カメ

    本体価格
    275.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    238.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 ナビTV 全方位モニタ Pバックドア ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    529.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付 デジタルメーター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 360°カメラ・ドラレコ・地デジTV・ETC

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ディナウディオ/サンルーフ/Rパワーゲート

    本体価格
    275万円

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    388万円

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    298万円

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    298万円

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    298万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 電気自動車

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    385万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー下取車 ガラスR令和8年2月保証

    本体価格
    309万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナ/黒革/サンルーフ/AppleCarPlay/

    本体価格
    338万円

関東
31
364.1万円
関西
23
330.9万円
東海
7
322.3万円
北海道
7
323.6万円
九州
9
412.6万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
11
391.9万円
中国
7
383.4万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
9
406.3万円
関西
5
324.2万円
東海
7
370.1万円
北海道
2
321.5万円
九州
1
462万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
4
356万円
中国
2
331.5万円
四国
0
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アルテオンの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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アルテオンとE-C4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   シトロエン  E-C4
549万円710万円 新車時価格 465万円554.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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