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500(チンクエチェント)とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 141.1万円510万円
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917 中古車掲載台数 64
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 後期モデル

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ フリースタイル 車検R9年9月まで 新品タイヤ交換 ホワイトカラーホイール 正規ディーラー車 記録簿 取説 Bluetooth ETC

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー ドライブレコーダー前後 バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ クルーズコントロール  アイドリングストップ ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ Applecar Play Bカメラ ステアリングスイッチ アイドリングストップ USB入力端子 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 フロントフォグLED ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 禁煙車 デュアロジックユニット新品 クラッチ タイミングベルト一式 交換整備付 ドラレコ ETC

    本体価格
    100万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プラス ビルシュタイン グッチ仕様アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 内外装ブラック ハーフレザーシート 事故歴無し

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ Car play Bluetooth ドライブレコーダー ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    125.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 新車整備点検記録簿 令和2年4年6年 正規ディーラー車 パステロココアカラー純正KEYレス ETC  社外アルミ 純正ホイル有り 純正CDオーディオ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 禁煙/全周囲/電動リアゲート/オールインセーフティ/レーダークルーズ/シートヒーター/アップルカープレイ/クリアランスソナー/パドルシフト/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    183.2万円

関東
258
115.3万円
関西
187
114.2万円
東海
156
132.6万円
北海道
36
123.9万円
九州
102
109.9万円
東北
66
116.5万円
北陸・甲信越
45
110.6万円
中国
43
134.7万円
四国
24
102.5万円
地域別台数
関東
24
237.8万円
関西
8
258.8万円
東海
8
246.1万円
北海道
4
287.7万円
九州
4
207.3万円
東北
4
254.9万円
北陸・甲信越
6
296.2万円
中国
6
270万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
179万円344万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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